Ermita de Monteagud

Iniciamos el recorrido en Uleila siguiendo el sendero que llega hasta la ermita de Monteagud. Aunque la ascension no es complica existe algun tramo que requerira de algo de destreza para salvar el desnivel. Conforme vayamos ascendiendo observaremos la magnica llanura que se extiende desde nuestros pies hasta Sierra Alhamilla. El descenso lo realizamos por Benizalon siguiendo el sendero marcado, el cual abandonaderos al llegar al Mirador volviendo de nuevo al punto de inicio una vuelta por caminos rurales de la zona.

Trevelez - Siete Lagunas

Empezamos la ruta en Trevelez siguiendo el sendero que sale de la parte alta del pueblo. Hasta llegar al refugio que es donde paramos a comer, pasamos varios cortijos al inicio y cruzamos varios arroyos, acequias, un pinar joven, a la vez que vamos saliendo del valle. A partir del refugio perdemos las balizas como referencia, por lo que nos tenemos que orientar siguiendo las huellas que hay sobre la nieve. El estado de la nieve es óptimo durante todo el recorrido, salvo un paso de unos 70 metros que nos encontramos hielo. Donde se inicia la subida por las cascadas nos encontramos con una pared con una inclinación de mas 45º de nieve acumulada, que nos dificulta mucho la subida (no hace falta decir que de las cascadas ni rastro). Ya salvado el ultimo obstáculo llegamos a las lagunas. El aspecto que presentan es imponente, donde en verano hay lagunas y mucha vegetación, ahora hay una planicie de nieve que impacta por su inmensidad.
En cosa de minutos la climatología cambia por completo y se levanta una ventisca que nos deja sin apenas visibilidad. Decidimos salir de allí rápido bajando al estilo "compadre". La vuelta la hacemos por el mismo lugar acompañados por una ligera nevada hasta casi llegar al mismo pueblo.

Resumen:
19,3 km
8 Horas
1450m de desnivel acumulado

Video <------
Perfil <------

Laujar - Orgiva (Alpujarra)

La Ragua - Morron de San Juan

Partimos desde la Ragua dirección al Morron de San Juan. La idea es llegar hasta donde nos de tiempo y nos permita el hielo, ya que no contamos con crampones. Lo primero que ascendemos es el Collado del hornillo 2400m que no tiene ninguna dificultad. Desde aquí nos dirigimos al Morron Sanjuanero 2609m. Tras coronar iniciamos un ligero descenso que nos lleva a la cuerda de Fuente Alta, para empezar la subida al Morron del Mediodía 2754m. La dificultad aumenta por la cantidad de nieve que nos encontramos a nuestro paso. En la cima hacemos un alto para comer y contemplar las espectaculares vistas que tenemos del Mulhacen y La Alzacaba.
Aunque hace frió, el cielo esta despejado y hace que el Sol vaya formando una fina capa de hielo muy resbaladiza, que nos obliga a deslizarnos por encima para evitar caídas. Al llegar al Collado del Realejo el hielo desaparece, desde aquí nos dirigimos al puerto del Lobo e iniciamos la ascensión el Morron de San Juan. Tan solo podemos llegar a la cota de los 2550m, la subida se a convertido en un cristal y se hace imposible seguir, a pesar de intentarlo por diferentes sitio.
La vuelta la hacemos por la vertiente de Realejo Alto pensando que puede ser mas fácil. Pero nuestros presagios se vienen abajo al comprobar que nos hemos metido el la boca del lobo. Nos vamos encontrando con diversas placas de hielo y zonas de avalanchas donde existen diferentes densidades de nieve que se desgarran al pisar. Por suerte todo acaba bien y conseguimos llegar al coche casi sin apenas luz y desde luego muy cansados.

Perfil de la ruta <------
Fotos <------

Sierra de Baza (Calar de Tejoletos 2.228m) Senderismo

La ruta que se inicia en el Complejo Cortijo Navaez. La primera parte de la ruta transita fuera de sendero, se hace por campo a través en mitad de un pinar muy vertical y cubierto de nieve lo que aumenta considerablemente la dificultad. Después de pasar esta dificultad paramos en la cima a comer. Seguimos de frente donde se divisa una pista que asciende hacia Santa Barbara, pero antes tendremos que salvar un terreno muy accidentado y nevado. Poco antes de incorporarnos a la pista nos encontramos un sendero que nos facilita las cosas. A partir de aquí el camino nos lleva hacia Prados de Rey. Desde este lugar se aprecia el Picón de Gor, Santa Barbara y el Calar de Tejoletos. Nos decidimos a ascender este ultimo por la gran dificultad que entraña tanto por la verticalidad y la cantidad de nieve que acumula. Por algunos sitios la nieve nos cubre muy por encima de las rodillas. El esfuerzo bien merece la pena, las vistas de Sierra Nevada son espectaculares.
La vuelta la hacemos por la pista y el sendero que vuelven al Complejo.

Perfil de la ruta <------

26 Septiembre Subida a la Pandera

El domingo bien temprano nos fuimos para Jaen a participar en el VIII Ascenso a la pandera. La ruta tuvo su inicio en Fuensanta donde nos reunimos un buen grupo de aficionados. El circuito siguio hacia Martos y Los Villares donde se hizo reagrupamiento y avituallamiento. A partir de aqui se inicia la subida al Puerto Viejo (1185m), seguidamente tras un corto falso llano nos desviamos a la derecha atravesando la verja que da paso al ascenso a la Pandera (1840m). Para reflejar la dureza de este puerto voy a poner este articulo que data del año 2002.

La pandera

"Un descubrimiento del estilo Aitana para este año. Las similitudes con el alto alicantino descubierto el año pasado son varias, pero la más curiosa puede ser la verja que en ambos casos impedía el paso hasta la cima a vehículos no militares. Es más, la carretera que sube a La Pandera continúa actualmente cerrada al tráfico civil, impidiendo el acceso de vehículos e incluso de los cicloturistas que se acercan hasta ahí.

La Vuelta a Andalucía había subido a la Pandera en diversas ocasiones hasta la cota 1.200, es decir, hasta lo que en los perfiles de este año se denomina Los Villares. Nunca otra competición ciclista había llegado hasta el final de la subida, donde los radares militares.

La altitud de La Pandera es de 1.840 metros. Si contamos desde el pueblo de Los Villares la longitud es de 24 kilómetros a un desnivel medio del 5,54%, pero de hecho se pueden distinguir perfectamente esta primera ascensión hasta donde suele llegar la Vuelta a Andalucía y lo que es propiamente la subida a los radares militares, que son 8 kilómetros a un desnivel medio del 8%. Claro que ese desnivel medio es engañoso, puesto que no solamente existen rampas del 16% y 17% (aunque las señales de tráfico indican únicamente rampas del 15% hasta en 4 ocasiones), sino que existen dos kilómetros seguidos ( el quinto y el sexto) a un desnivel medio del 13,4% y 12%."

Perfil de la subida

Puerto de Escullar o Padilla

La mañana del sabado decidimos realizar la subida de un puerto que no es conocido en Almería y que nos llevaría a la provincia de Granada, puerto de Escullar 2.036mt. Tiene aproximadamente 30 km y caracterizado por subidas con pendientes no muy fuertes pero que van castigando.
Para nuestra sorpresa, nos cruzamos con dos ciclistas con bici de montaña (nosotros pensando que estaban más locos que nosotros) y da la coincidencia de que son compañeros/colegas nuestros: Congrio y Diego. Charlamos 5 minutos y cada uno a continuar su ruta. Ellos estaban haciendo una aventura de 3 días saliendo desde Granada, durmiendo cerca de Baza, terminando ese día en Tabernas y la siguiente terminando en Almería cruzando por Nijar, Cabo de Gata...
Llegamos a Caniles y hacemos nuestro ya asentado avituallamiento de cocacola y su correspondiente tapa. Hacemos otro segunda parada en Baza comprando liquidos y algo de solido. La incognita estaba en buscar el camino de vuelta hacía Guadix, ya que no sabiamos con certeza si había carril de servicio asfaltado. El resumen final fué más de 30 km metidos en la autovía, y unos 4 kms por via de servicio no asfaltada. Pincha Angel dos veces consecutivas, nos metemos otra vez en la Autovía, y salimos de ella cuando nos cruzamos con la Guardia Civil. Por miedo y sabiendo que si nos paran era reprimenda segura decidimos salir y refrescarnos en Hernán Valle donde por casualidad hay una carretera comarcal un poco bacheada que nos llevaría a la rotonda de Alcudia (pasado Guadix). Continuamos via de servicio hasta llegar a Abla.

7 horas pedaleando y 172 kms.

Perfil del puerto